Mae lifft parcio tair lefel yn cyfuno dwy set o strwythurau parcio pedwar post yn glyfar i greu system barcio tair haen gryno ac effeithlon, gan gynyddu'r capasiti parcio fesul uned arwynebedd yn sylweddol.

O'i gymharu â lifftiau 4-post 3-char traddodiadol, mae lifftiau parcio tri-char yn cynnig gwelliannau sylweddol o ran capasiti llwyth. Mae capasiti llwyth platfform y model safonol yn cyrraedd hyd at 2,700 kg, sy'n ddigonol i gynnal y rhan fwyaf o geir teithwyr ar y farchnad, gan gynnwys rhai modelau SUV, gan sicrhau defnyddioldeb a diogelwch eang. Mae defnyddio deunyddiau o ansawdd uchel a dyluniad strwythurol wedi'i atgyfnerthu yn sicrhau sefydlogrwydd a gwydnwch yr offer, hyd yn oed o dan ddefnydd dwyster uchel.

Er mwyn diwallu anghenion amrywiol gwahanol gwsmeriaid, mae'r system barcio tair lefel yn cynnig amrywiol opsiynau uchder llawr, gan gynnwys 1800 mm, 1900 mm, a 2000 mm. Gall cwsmeriaid ddewis y cyfluniad uchder llawr priodol yn seiliedig ar faint, pwysau, ac amodau safle eu cerbydau sydd wedi'u storio, gan wneud y defnydd mwyaf o le. Mae'r dyluniad hynod addasadwy hwn nid yn unig yn gwella ymarferoldeb yr offer ond mae hefyd yn adlewyrchu ein dealltwriaeth ddofn o anghenion cwsmeriaid a'n parch atynt.

Mae lifft parcio tair lefel yn cynnwys systemau rheoli o ansawdd uchel a strwythurau mecanyddol i sicrhau parcio a chasglu cerbydau'n gyflym ac yn gyfleus. Dim ond gweithrediadau syml sydd angen i ddefnyddwyr eu cyflawni i alluogi codi a symud cerbydau'n awtomatig, gan arbed amser a chostau llafur yn fawr. Yn ogystal, mae'r lifft wedi'i gyfarparu â nifer o ddyfeisiau amddiffyn diogelwch, megis amddiffyniad gorlwytho, botwm stopio brys, a switsh terfyn, gan sicrhau gweithrediad diogel o dan unrhyw amgylchiad.

 Data Technegol