Ramp Doc llonydd Pris Da
Mae ramp doc llonydd yn offer ategol sefydlog sy'n sylweddoli llwytho a dadlwytho nwyddau yn gyflym, ac fe'i defnyddir yn eang mewn gorsafoedd cludo, gorsafoedd cargo, llwytho warws, ac ati. Mae ei swyddogaeth addasu uchder yn galluogi adeiladu pont rhwng y lori a'r llwyfan cargo o'r warws. Mae prif wyneb bwrdd y bont fyrddio wedi'i osod yn wastad ag awyren uchaf y llwyfan gweithredu llwytho a dadlwytho, sydd wedi'i integreiddio'n llwyr yn y platfform. Pan nad oes gweithrediadau llwytho a dadlwytho, Ni fydd yn effeithio ar dasgau eraill ar y platfform. Gellir addasu gallu cario llwyth y bont fyrddio sefydlog, a gall y llwyth uchaf gyrraedd 12 tunnell.
Os oes angen llwytho a dadlwytho nwyddau gyda phwysau ysgafnach, gallwch ystyried ein bwrdd lifft.Os oes angen i'r safle llwytho a dadlwytho newid yn aml, argymhellir eich bod yn prynu asymudolramp doc, y gellir eu symud i wahanol safleoedd ar gyfer gwaith.
Anfonwch ymholiad atom i gael mwy o wybodaeth am gynnyrch.
FAQ
A: Amrediad llwyth-dwyn y bont fyrddio yw 6-12 tunnell.
A: Maint y llethr yw 2m*2m.
A: Rydym wedi cydweithio â llawer o gwmnïau llongau proffesiynol ers blynyddoedd lawer, a byddant yn darparu gwasanaethau da iawn i ni o ran cludo cefnfor.
A: Both the product page and the homepage have our contact information. You can click the button to send an inquiry or contact us directly: sales@daxmachinery.com Whatsapp:+86 15192782747
Fideo
Manylebau
Model Rhif. | SDR-6 | SDR-8 | SDR-10 | SDR-12 | |
Cynhwysedd Llwyth (t) | 6 | 8 | 10 | 12 | |
Maint y Llwyfan (mm) | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | |
Lled gwefus (mm) | 400 | 400 | 400 | 400 | |
Uchder Teithio (mm) | Updip | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Downdip | 200 | 200 | 200 | 200 |
Pŵer Modur (kw) | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | |
Maint y pwll (mm) | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | |
Deunyddiau Llwyfan | Plât dur 6mm wedi'i wirio Q235B | Plât dur 6mm wedi'i wirio Q235B | Plât dur 6mm wedi'i wirio Q235B | Plât dur 8mm wedi'i wirio Q235B | |
Defnyddiau Gwefus | Plât Q235B 14mm | Plât 16mm Q235B | Plât 18mm Q235B | Plât 20mm Q235B | |
Ffrâm Codi | 120 × 60 × 6 dur proffil | 160 × 80 × 6 dur proffil | 200 × 100 × dur proffil | 200 × 100 × dur proffil | |
Ffrâm Gwely | 120 × 60 × dur proffil | 120 × 60 × 6 dur proffil | 120 × 60 × 6 dur proffil | 120 × 60 × 6 dur proffil | |
Pin Siafft | Ø30 gwialen ddur, tiwb wedi'i weldio 30 × 50 | Ø30 gwialen ddur, tiwb wedi'i weldio 30 × 50 | Ø30 gwialen ddur, tiwb wedi'i weldio 30 × 50 | Ø30 gwialen ddur, tiwb wedi'i weldio 30 × 50 | |
Plât Cymorth Silindr | Plât 12mm Q235B | Plât 12mm Q235B | Plât 12mm Q235B | Plât 12mm Q235B | |
Pin Silindr | 45# Ø50 gwialen ddur* 4 | 45# Ø50 gwialen ddur* 4 | 45# Ø50 gwialen ddur* 4 | 45# Ø50 gwialen ddur* 4 | |
Silindr Hydrolig Codi | Cyfres HGS Ø80/50 | Cyfres HGS Ø80/50 | Cyfres HGS Ø80/50 | Cyfres HGS Ø80/50 | |
Silindr Hydrolig Gwefus | Cyfres HGS Ø40/25 | Cyfres HGS Ø40/25 | Cyfres HGS Ø40/25 | Cyfres HGS Ø40/25 | |
Pibell Olew Hydrolig | Tiwbiau pwysedd uchel rhwyll wifrog dwbl 2-10-43MPa | Tiwbiau pwysedd uchel rhwyll wifrog dwbl 2-10-43MPa | Tiwbiau pwysedd uchel rhwyll wifrog dwbl 2-10-43MPa | Tiwbiau pwysedd uchel rhwyll wifrog dwbl 2-10-43MPa | |
Gorsaf Bwmpio | Cyfres CDK math cyfunol 0.75KW | Cyfres CDK math cyfunol 0.75KW | Cyfres CDK math cyfunol 0.75KW | Cyfres CDK math cyfunol 0.75KW | |
Offer trydanol | Delixi | Delixi | Delixi | Delixi | |
Olew Hydrolig | ML gyfres antiwear olew hydrolig 6L | ML gyfres antiwear olew hydrolig 6L | ML gyfres antiwear olew hydrolig 6L | ML gyfres antiwear olew hydrolig 6L | |
40'container Llwytho Qty | 20 set | 20 set | 20 set | 20 set |
Pam Dewiswch Ni
Fel cyflenwr ramp doc llonydd proffesiynol, rydym wedi darparu offer codi proffesiynol a diogel i lawer o wledydd ledled y byd, gan gynnwys y Deyrnas Unedig, yr Almaen, yr Iseldiroedd, Serbia, Awstralia, Saudi Arabia, Sri Lanka, India, Seland Newydd, Malaysia, Canada a chenedl arall. Mae ein hoffer yn ystyried y pris fforddiadwy a pherfformiad gwaith rhagorol. Yn ogystal, gallwn hefyd ddarparu gwasanaeth ôl-werthu perffaith. Nid oes amheuaeth mai ni fydd eich dewis gorau!
Codi'n llyfn:
Mae'r system reoli o ansawdd uchel yn sicrhau y gellir codi a gostwng y bont fyrddio yn sefydlog.
Gwrth-lithrosgratio teil:
Mae'r dyluniad llethr gwrthlithro yn sicrhau y gall y fforch godi basio'n esmwyth.
Twll fforch godi:
Mae'n fwy cyfleus i symud.
Dur safonol:
Mae'r holl rannau strwythurol dur wedi cael triniaeth arwyneb tynnu rhwd llym.
Ebotwm uno:
Mewn argyfwng yn ystod y gwaith, gellir atal yr offer.
Gorsaf bwmpio hydrolig o ansawdd uchel:
Sicrhau codiad sefydlog y llwyfan a bywyd gwasanaeth hir.
Manteision
Mawr Load-dwynCcyflymdra:
Gall cynhwysedd llwyth uchaf y bont fyrddio gyrraedd 12 tunnell, sy'n ffafriol i weithrediad ffatrïoedd a warysau.
Cy gellir ei ddefnyddio:
Yn ôl gwahanol anghenion defnyddwyr, gellir gwneud dyluniadau arbennig o ran dimensiynau allanol a dwyn llwyth.
Rheolaeth chwaraewr sengl:
Mae'n galluogi mentrau i leihau llawer o lafur, gwella effeithlonrwydd gwaith, a chael mwy o fuddion economaidd.
Ramp:
Gall dyluniad y ramp gysylltu'r bont fyrddio a'r adran lori yn well.
Bwrdd amddiffyn ochr:
Yn y broses o ddefnyddio, gall amddiffyn diogelwch pobl ac mae eitemau eraill yn mynd i mewn i waelod y bont fyrddio i effeithio ar weithrediad yr offer.
Cais
Cas 1
Prynodd un o'n cwsmeriaid Almaeneg ein ramp doc llonydd yn bennaf ar gyfer llwytho a dadlwytho mewn warysau. Mae'r cwsmer yn gosod ramp doc llonydd wrth ddrws y warws, a gall yrru'r lori yn uniongyrchol at y drws i lwytho a dadlwytho nwyddau yn uniongyrchol, sy'n fwy cyfleus. Mae ramp doc llonydd wedi'i osod yn y ddaear. Pan na chaiff ei ddefnyddio, mae'r pen bwrdd a'r ddaear wedi'u hintegreiddio, ac ni fydd yn dod yn rhwystr ar y ffordd.
Cas 2
Prynodd un o'n cwsmeriaid yn Singapore ein ramp doc llonydd yn bennaf i'w lwytho. Mae'r cwsmer yn gosod y ramp doc llonydd ar ymyl y ddaear. Mae'r uchder hwn yn fwy ffafriol i lwytho i mewn i'r adran lori ac yn arbed costau. Mae ramp y doc llonydd wedi'i osod yn y ddaear. Pan na chaiff ei ddefnyddio, mae'r pen bwrdd a'r ddaear wedi'u hintegreiddio, ac ni fydd yn dod yn rhwystr ar y ffordd. Mae'r nwyddau a gynhyrchir gan y cwsmer yn nwyddau trwm, felly mae'r bont fyrddio wedi'i haddasu yn 12 tunnell.