Ramp doc llonydd pris da
Mae ramp doc llonydd yn offer ategol sefydlog sy'n sylweddoli llwytho a dadlwytho nwyddau yn gyflym, ac fe'i defnyddir yn helaeth mewn gorsafoedd cludo, gorsafoedd cargo, llwytho warws, ac ati. Mae ei swyddogaeth addasu uchder yn galluogi adeiladu pont rhwng tryc a llwyfan cargo'r warws. Mae prif arwyneb bwrdd y bont fyrddio wedi'i osod yn wastad ag awyren uchaf y platfform gweithredu llwytho a dadlwytho, sydd wedi'i integreiddio'n llwyr yn y platfform. Pan nad oes gweithrediadau llwytho a dadlwytho, ni fyddant yn effeithio ar dasgau eraill ar y platfform. Gellir addasu capasiti dwyn llwyth y bont fyrddio sefydlog, a gall y llwyth uchaf gyrraedd 12 tunnell.
Os oes angen i chi lwytho a dadlwytho nwyddau gyda phwysau ysgafnach, gallwch ystyried ein Tabl Codwyr.Os oes angen i'r safle llwytho a dadlwytho newid yn aml, argymhellir eich bod yn prynu asymudolramp doc, y gellir ei symud i wahanol wefannau ar gyfer gwaith.
Anfonwch ymholiad atom i gael mwy o wybodaeth am gynnyrch.
Cwestiynau Cyffredin
A: Ystod dwyn llwyth y bont fyrddio yw 6-12 tunnell.
A: Maint y llethr yw 2m*2m.
A: Rydym wedi cydweithredu â llawer o gwmnïau llongau proffesiynol ers blynyddoedd lawer, a byddant yn darparu gwasanaethau da iawn inni o ran cludo cefnforoedd.
A: Both the product page and the homepage have our contact information. You can click the button to send an inquiry or contact us directly: sales@daxmachinery.com Whatsapp:+86 15192782747
Fideo
Fanylebau
Model. | Sdr-6 | Sdr-8 | SDR-10 | SDR-12 | |
Capasiti llwyth (t) | 6 | 8 | 10 | 12 | |
Maint platfform (mm) | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | |
Lled Gwefus (mm) | 400 | 400 | 400 | 400 | |
Uchder teithio (mm) | Diweddara ’ | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Downdip | 200 | 200 | 200 | 200 |
Pwer Modur (KW) | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | |
Maint pwll (mm) | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | |
Deunyddiau platfform | Plât dur wedi'i wirio 6mm Q235b | Plât dur wedi'i wirio 6mm Q235b | Plât dur wedi'i wirio 6mm Q235b | Plât dur wedi'i wirio 8mm Q235b | |
Deunyddiau Gwefus | Plât 14mm q235b | Plât 16mm q235b | Plât 18mm q235b | Plât 20mm q235b | |
Ffrâm codi | Dur proffil 120 × 60 × 6 | Dur proffil 160 × 80 × 6 | Dur proffil 200 × 100 × 6 | Dur proffil 200 × 100 × 6 | |
Ffrâm gwely | Dur proffil 120 × 60 × 5 | Dur proffil 120 × 60 × 6 | Dur proffil 120 × 60 × 6 | Dur proffil 120 × 60 × 6 | |
Pin siafft | Ø30 Gwialen Ddur , 30 × 50 Tiwb wedi'i Weldio | Ø30 Gwialen Ddur , 30 × 50 Tiwb wedi'i Weldio | Ø30 Gwialen Ddur , 30 × 50 Tiwb wedi'i Weldio | Ø30 Gwialen Ddur , 30 × 50 Tiwb wedi'i Weldio | |
Plât cefnogi silindr | Plât 12mm q235b | Plât 12mm q235b | Plât 12mm q235b | Plât 12mm q235b | |
Pin silindr | 45# Ø50 Rod Steel*4 | 45# Ø50 Rod Steel*4 | 45# Ø50 Rod Steel*4 | 45# Ø50 Rod Steel*4 | |
Codi silindr hydrolig | Cyfres HGS Ø80/50 | Cyfres HGS Ø80/50 | Cyfres HGS Ø80/50 | Cyfres HGS Ø80/50 | |
Silindr hydrolig gwefus | Cyfres HGS Ø40/25 | Cyfres HGS Ø40/25 | Cyfres HGS Ø40/25 | Cyfres HGS Ø40/25 | |
Pibell olew hydrolig | Rhwyll gwifren ddwbl tiwbiau pwysedd uchel 2-10-43mpa | Rhwyll gwifren ddwbl tiwbiau pwysedd uchel 2-10-43mpa | Rhwyll gwifren ddwbl tiwbiau pwysedd uchel 2-10-43mpa | Rhwyll gwifren ddwbl tiwbiau pwysedd uchel 2-10-43mpa | |
Bwmp | Cyfres CDK Math Cyfun 0.75kW | Cyfres CDK Math Cyfun 0.75kW | Cyfres CDK Math Cyfun 0.75kW | Cyfres CDK Math Cyfun 0.75kW | |
Teclyn trydanol | Delixi | Delixi | Delixi | Delixi | |
Olew hydrolig | Cyfres ML Olew Hydrolig Antwear 6L | Cyfres ML Olew Hydrolig Antwear 6L | Cyfres ML Olew Hydrolig Antwear 6L | Cyfres ML Olew Hydrolig Antwear 6L | |
40'Container Llwytho Qty | 20Set | 20Set | 20Set | 20Set |
Pam ein dewis ni
Fel cyflenwr ramp doc llonydd proffesiynol, rydym wedi darparu offer codi proffesiynol a diogel i lawer o wledydd ledled y byd, gan gynnwys y Deyrnas Unedig, yr Almaen, yr Iseldiroedd, Serbia, Awstralia, Saudi Arabia, Sri Lanka, India, Seland Newydd, Malaysia, Malaysia, Canada ac eraill. Mae ein hoffer yn ystyried y pris fforddiadwy a'r perfformiad gwaith rhagorol. Yn ogystal, gallwn hefyd ddarparu gwasanaeth ôl-werthu perffaith. Nid oes amheuaeth mai ni fydd eich dewis gorau!
Codi llyfn:
Mae'r system reoli o ansawdd uchel yn sicrhau y gellir codi a gostwng y bont fyrddio yn sefydlog.
Gwrth-slipsgratio teel:
Mae dyluniad y llethr nad yw'n slip yn sicrhau y gall y fforch godi basio'n llyfn.
Twll fforch godi:
Mae'n fwy cyfleus symud.

Dur Safonol:
Mae'r holl rannau strwythurol dur wedi cael triniaeth arwyneb tynnu rhwd yn llym.
EBotwm Mergency:
Mewn argyfwng yn ystod y gwaith, gellir atal yr offer.
Gorsaf bwmp hydrolig o ansawdd uchel:
Sicrhewch godiad sefydlog y platfform a bywyd gwasanaeth hir.
Manteision
Fawr Load-dwynCApacity:
Gall capasiti dwyn llwyth uchaf y bont fyrddio gyrraedd 12 tunnell, sy'n ffafriol i weithredu ffatrïoedd a warysau.
Customizable:
Yn ôl gwahanol anghenion defnyddwyr, gellir gwneud dyluniadau arbennig o ran dimensiynau allanol a dwyn llwyth.
Rheoli Chwaraewr Sengl:
Mae'n galluogi mentrau i leihau llawer o lafur, gwella effeithlonrwydd gwaith, a chael mwy o fuddion economaidd.
Ramps:
Gall dyluniad y ramp gysylltu'r bont breswyl yn well ac adran y tryciau.
Bwrdd Amddiffyn Ochr:
Yn y broses o ddefnyddio, gall amddiffyn diogelwch pobl ac eitemau eraill i mewn i waelod y bont fyrddio i effeithio ar weithrediad yr offer.
Nghais
Case 1
Prynodd un o'n cwsmeriaid o'r Almaen ein ramp doc llonydd yn bennaf ar gyfer llwytho a dadlwytho mewn warysau. Mae'r cwsmer yn gosod ramp doc llonydd wrth ddrws y warws, a gall yrru'r lori i'r drws yn uniongyrchol i lwytho a dadlwytho nwyddau yn uniongyrchol, sy'n fwy cyfleus. Mae ramp doc llonydd wedi'i osod yn y ddaear. Pan na chaiff ei ddefnyddio, mae top y bwrdd a'r ddaear wedi'u hintegreiddio, ac ni fydd yn dod yn rhwystr ar y ffordd.
CASE 2
Prynodd un o'n cwsmeriaid yn Singapore ein ramp doc llonydd yn bennaf i'w lwytho. Mae'r cwsmer yn gosod y ramp doc llonydd ar ymyl y ddaear. Mae'r uchder hwn yn fwy ffafriol i lwytho i mewn i adran y tryciau ac mae'n arbed costau. Mae'r ramp doc llonydd wedi'i osod yn y ddaear. Pan na chaiff ei ddefnyddio, mae top y bwrdd a'r ddaear wedi'u hintegreiddio, ac ni fydd yn dod yn rhwystr ar y ffordd. Mae'r nwyddau a gynhyrchir gan y cwsmer yn nwyddau trwm, felly mae'r bont fyrddio wedi'i haddasu yn 12 tunnell.

