Lifft Parcio
Lifft parcio a system barcio cerbydauyn gynnyrch pwysig yn ein bywyd bob dydd gan achosi i'r lle ar gyfer parcio ceir ddod yn llai a llai. Gellir rhannu offer parcio tri dimensiwn yn offer parcio tri dimensiwn hunanyredig, offer parcio tri dimensiwn lled-awtomatig ac offer parcio tri dimensiwn cwbl awtomatig, yn ogystal ag offer parcio tri dimensiwn mini defnydd teuluol, a gellir rhannu offer parcio tri dimensiwn cwbl awtomatig hefyd yn offer parcio tri dimensiwn cwbl awtomatig math gwastad dwy haen neu aml-haen, offer parcio tri dimensiwn awtomatig dwys fertigol ac offer parcio tri dimensiwn awtomatig strwythur siâp arbennig.
-
Lifft Car Pedwar Post Pedwar Car
Gyda chynnydd ein hoes, mae mwy a mwy o deuluoedd yn berchen ar nifer o geir. Er mwyn helpu pawb i barcio mwy o geir mewn garej fach, rydym wedi lansio lifft parcio ceir 2*2 newydd, a all barcio 4 car ar yr un pryd. -
System Lifft Parcio Ceir Hydrolig Danddaearol
Mae pentyrrwr siswrn deulawr yn offer parcio ymarferol iawn. Gellir ei osod dan do neu yn yr awyr agored. Gall ddatrys problem tagfeydd tir. -
Lifft Pentyrrydd Pedwar Post 3 Car wedi'i Addasu
Mae system barcio ceir pedwar postyn 3 yn system barcio tair lefel sy'n arbed mwy o le. O'i gymharu â'r lifft parcio triphlyg FPL-DZ 2735, dim ond 4 piler y mae'n ei ddefnyddio ac mae'n gulach o ran lled cyffredinol, felly gellir ei osod hyd yn oed mewn lle cul ar y safle gosod. -
Lifft Car Parcio Triphlyg Hydrolig
Mae lifft parcio pedwar post a thri stori yn cael ei ffafrio gan fwy a mwy o bobl. Y prif reswm yw ei fod yn arbed mwy o le, o ran lled ac uchder parcio. -
Lifft Parcio Ceir Pos Awtomatig
Mae lifft parcio ceir pos awtomatig yn offer parcio mecanyddol effeithlon ac sy'n arbed lle ac sydd wedi'i ddefnyddio'n helaeth yn ystod y blynyddoedd diwethaf yng nghyd-destun problemau parcio trefol. -
System Lifft Parcio Ceir Tair Lefel
Mae system lifft parcio ceir tair lefel yn cyfeirio at system barcio a all barcio tair car ar yr un pryd yn yr un lle parcio. Gyda chynnydd a datblygiad parhaus cymdeithas, mae gan bron bob teulu eu car eu hunain. -
Lifft Parcio Pedwar Post Wedi'i Gwneud yn Arbennig
Mae Lifft Parcio Ceir Pedwar Post Wedi'i Gwneud yn Arbennig Tsieina yn perthyn i system barcio fach sy'n boblogaidd yng ngwlad Ewrop a siopau 4s. Mae'r lifft parcio yn gynnyrch wedi'i wneud yn arbennig sy'n dilyn gofynion ein cwsmeriaid, felly nid oes model safonol i'w ddewis. Os oes ei angen arnoch, rhowch wybod i ni'r data penodol rydych chi ei eisiau. -
Codi Codi Parcio Pedwar Post DAXLIFTER 3 Char
Mae lifft parcio ceir triphlyg pedwar post yn ateb arloesol a all chwyldroi'r ffordd rydym yn parcio ein cerbydau. Mae'r lifft hwn wedi'i gynllunio i alluogi perchnogion ceir i barcio eu ceir yn fertigol ar ben ei gilydd, a thrwy hynny greu mwy o leoedd parcio mewn ardal gyfyngedig.
Mae yna lawer o fanteision olifft parcio ceir : 1. Dangosyddion technegol ac economaidd cyfradd uchel Mae gan offer parcio tri dimensiwn gapasiti parcio mawr. Ôl-troed bach, hefyd ar gael Offer parcio tri dimensiwn Offer parcio tri dimensiwn (8 llun) Parcio pob math o gerbydau, yn enwedig ceir. Fodd bynnag, mae'r buddsoddiad yn llai na garej parcio tanddaearol o'r un capasiti, mae'r cyfnod adeiladu yn fyr, mae'r defnydd o bŵer yn isel, ac mae'r arwynebedd llawr yn llawer llai na garej tanddaearol. 2. Mae'r ymddangosiad wedi'i gydlynu â'r adeilad, ac mae'r rheolaeth yn gyfleus. Mae'r offer parcio tri dimensiwn yn fwyaf addas ar gyfer canolfannau siopa, gwestai, adeiladau swyddfa, ac ardaloedd twristaidd. Yn y bôn, nid oes angen gweithredwyr arbenigol ar lawer o ddyfeisiau, a gellir eu cwblhau gan yrrwr ar ei ben ei hun. 3. Mae gan gyfleusterau cefnogi cyflawn a garej tri dimensiwn awtomatig "gwyrdd" sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd system ddiogelwch gyflawn, megis dyfais cadarnhau rhwystrau, dyfais brecio brys, dyfais atal cwympiadau sydyn, dyfais amddiffyn gorlwytho, dyfais amddiffyn gollyngiadau, dyfais Canfod cerbydau hir iawn ac uchel iawn ac yn y blaen. Gellir cwblhau'r broses fynediad â llaw, neu gellir ei chwblhau'n awtomatig gydag offer cyfrifiadurol, sydd hefyd yn gadael llawer o le ar gyfer datblygu a dylunio yn y dyfodol. Gan mai dim ond am gyfnod byr iawn y mae'r cerbyd yn rhedeg ar gyflymder isel yn ystod y broses mynediad, mae'r sŵn a'r gwacáu yn ysgafn iawn.