Lifft Parcio
Lifft parcio a system Parcio Cerbydauyn gynnyrch pwysig yn ein bywyd bob dydd achosi llai a llai o le i barcio ceir. Gellir rhannu offer parcio tri dimensiwn yn offer parcio tri dimensiwn hunan-yrredig, offer parcio tri dimensiwn lled-awtomatig ac offer parcio tri dimensiwn cwbl awtomatig, yn ogystal ag offer parcio tri dimensiwn mini defnydd teulu, ac yn llawn gellir rhannu offer parcio tri dimensiwn awtomatig hefyd yn fath fflat dwy haen neu aml-haen Offer parcio tri dimensiwn cwbl awtomatig, offer parcio tri dimensiwn awtomatig dwys fertigol a strwythur siâp arbennig offer parcio tri dimensiwn awtomatig.
-
Garej Parcio Lifft
Mae garej parcio lifft yn bentwr parcio y gellir ei osod dan do ac yn yr awyr agored. Pan gaiff ei ddefnyddio dan do, mae lifftiau parcio ceir dau bost yn cael eu gwneud yn gyffredinol o ddur cyffredin. -
Pedair Lifft Parcio Post
Mae lifft maes parcio pedwar postyn yn ddarn amlbwrpas o offer a gynlluniwyd ar gyfer parcio a thrwsio ceir. Mae'n cael ei werthfawrogi'n fawr yn y diwydiant atgyweirio ceir am ei sefydlogrwydd, ei ddibynadwyedd a'i ymarferoldeb. -
Llwyfan Cylchdroi Trofwrdd Car
Mae llwyfannau cylchdroi trofwrdd ceir, a elwir hefyd yn lwyfannau cylchdroi trydan neu lwyfannau atgyweirio cylchdro, yn ddyfeisiau cynnal a chadw ac arddangos cerbydau amlswyddogaethol a hyblyg. Mae'r llwyfan yn cael ei yrru gan drydan, gan alluogi cylchdroi cerbydau 360-gradd, sy'n gwella'n sylweddol effeithlonrwydd a -
Maes Parcio Stacker Triphlyg
Mae parcio ceir pentwr triphlyg, a elwir hefyd yn lifft car tair lefel, yn ddatrysiad parcio arloesol sy'n caniatáu i dri char gael eu parcio ar yr un pryd mewn gofod cyfyngedig. Mae'r offer hwn yn arbennig o addas ar gyfer amgylcheddau trefol a chwmnïau storio ceir gyda gofod cyfyngedig, gan ei fod i bob pwrpas yn im -
Dwy Golofn Lifftiau Parcio Storio Ceir
Mae lifftiau parcio storio ceir dwy golofn yn stacwyr parcio cartref gyda strwythur syml a gofod bach. Mae dyluniad strwythurol cyffredinol y lifft maes parcio yn syml, felly hyd yn oed os yw'r cwsmer yn bersonol yn ei archebu i'w ddefnyddio yn y garej cartref, gall gael ei osod yn hawdd ganddynt. -
System Lifft Parcio Tair Lefel Dau Ôl Parcio
Mae mwy a mwy o lifftiau parcio ceir yn mynd i mewn i'n garejys cartref, warysau ceir, meysydd parcio a mannau eraill. Gyda datblygiad ein bywydau, mae defnydd rhesymegol o bob darn o dir wedi dod yn bwnc pwysig iawn, -
System Lifft Parcio Tair Lefel
Mae system lifft parcio tair lefel yn cyfeirio at system barcio sy'n gallu parcio tri char ar yr un pryd yn yr un lle parcio. Gyda chynnydd a datblygiad parhaus cymdeithas, mae gan bron bob teulu eu car eu hunain -
Garej yn y Cartref Lifft Parcio Dau Bost
Mae platfform lifft proffesiynol ar gyfer parcio ceir yn ddatrysiad parcio arloesol sydd wedi'i gynllunio i arbed lle mewn garejys cartref, llawer o leoedd parcio gwestai, a chanolfannau siopa.
Mae llawer o fanteision olifft maes parcio : Dangosyddion technegol ac economaidd 1.High-rate Mae gan offer parcio tri dimensiwn gapasiti parcio mawr. Ôl troed bach, hefyd ar gael Offer parcio tri dimensiwn Offer parcio tri dimensiwn (8 llun) Parciwch bob math o gerbydau, yn enwedig ceir. Fodd bynnag, mae'r buddsoddiad yn llai na modurdy parcio tanddaearol o'r un gallu, mae'r cyfnod adeiladu yn fyr, mae'r defnydd o bŵer yn isel, ac mae'r arwynebedd llawr yn llawer llai na'r modurdy tanddaearol. 2.Mae'r ymddangosiad wedi'i gydlynu â'r adeilad, ac mae'r rheolaeth yn gyfleus. Mae'r offer parcio tri dimensiwn yn fwyaf addas ar gyfer canolfannau siopa, gwestai, adeiladau swyddfa ac ardaloedd twristiaeth. Yn y bôn nid oes angen gweithredwyr arbenigol ar lawer o ddyfeisiau, a gellir eu cwblhau gan yrrwr yn unig. Mae gan gyfleusterau ategol 3.Complete a garej tri dimensiwn awtomatig "gwyrdd" sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd system ddiogelwch gyflawn, megis dyfais cadarnhau rhwystrau, dyfais brecio brys, dyfais atal cwympo sydyn, dyfais amddiffyn gorlwytho, dyfais amddiffyn gollyngiadau, super hir a super uchel dyfais Canfod cerbyd ac ati. Gellir cwblhau'r broses mynediad â llaw, neu gellir ei chwblhau'n awtomatig gydag offer cyfrifiadurol, sydd hefyd yn gadael llawer o le ar gyfer datblygu a dylunio yn y dyfodol. Gan mai dim ond am gyfnod byr iawn y mae'r cerbyd yn rhedeg ar gyflymder isel yn ystod y broses fynediad, mae'r sŵn a'r gwacáu yn fach iawn.