1. Gafael llai: Bydd traul y trac yn lleihau'r ardal gyswllt â'r ddaear, a thrwy hynny'n lleihau'r gafael. Bydd hyn yn gwneud y peiriant yn fwy tebygol o lithro wrth yrru ar dir llithrig, mwdlyd neu anwastad, gan gynyddu ansefydlogrwydd gyrru.

2. Perfformiad amsugno sioc is: Bydd traul y trac yn lleihau ei berfformiad amsugno sioc, gan wneud y peiriant yn fwy agored i ddirgryniad ac effaith wrth yrru. Nid yn unig y mae hyn yn effeithio ar gysur y gyrrwr, gall hefyd achosi niwed i rannau eraill o'r peiriant.

3. Defnydd ynni cynyddol: Oherwydd y gostyngiad mewn gafael a achosir gan wisgo'r trac, mae angen mwy o bŵer ar y peiriant i oresgyn gwrthiant y ddaear wrth deithio. Mae hyn yn cynyddu'r defnydd o danwydd ac yn lleihau economi tanwydd y peiriant.

4. Byrhau oes gwasanaeth: Bydd traul difrifol ar y trac yn byrhau oes gwasanaeth y trac ac yn cynyddu amlder a chost ailosod y trac. Bydd hyn nid yn unig yn effeithio ar effeithlonrwydd y peiriant, ond gall hefyd gynyddu cost atgyweirio a chynnal a chadw.

sales01@daxmachinery.com