Lifft siswrn trydan bach
Mae lifft siswrn trydan bach, fel mae'r enw'n awgrymu, yn blatfform lifft siswrn bach a hyblyg. Mae cysyniad dylunio'r math hwn o blatfform codi yn bennaf i ddelio ag amgylchedd cymhleth a cyfnewidiol a lleoedd cul y ddinas. Mae ei fecanwaith codi siswrn unigryw yn caniatáu i'r cerbyd godi cyflym a sefydlog mewn gofod cyfyngedig, a thrwy hynny ei gwneud hi'n gyfleus i bobl symud ar wahanol uchderau. Gweithio ar yr arwyneb gwaith.
Mae mantais lifft siswrn trydan bach yn gorwedd yn ei nodweddion "mini" a "hyblyg". Yn gyntaf oll, oherwydd ei faint bach, gall y codwr siswrn bach wennol yn hawdd trwy strydoedd ac alïau'r ddinas, hyd yn oed mewn aleau cul neu farchnadoedd prysur. Mae'r platfform gwaith awyr hwn yn addas iawn ar gyfer amrywiol gynnal a chadw, gosod, glanhau a gweithrediadau eraill yn y ddinas, a gall wella effeithlonrwydd gwaith yn effeithiol.
Yn ail, mae dyluniad y mecanwaith lifft siswrn yn caniatáu i'r codwr siswrn bach gael ei godi a'i ostwng mewn amser byr, ac mae'r broses godi yn llyfn heb achosi gormod o effaith ar y gweithredwyr. Mae'r gallu codi cyflym hwn yn galluogi'r platfform lifft siswrn bach i addasu'n gyflym i amgylcheddau gwaith gwahanol uchderau, gan wella hyblygrwydd ac effeithlonrwydd gwaith yn fawr.
Yn ogystal, mae codwyr lifft siswrn bach fel arfer yn cynnwys amryw ddyfeisiau diogelwch, megis amddiffyn gorlwytho, dyfeisiau gwrth-gwympo, ac ati, i sicrhau diogelwch gweithwyr. Ar yr un pryd, mae gweithrediad y math hwn o gerbyd yn gymharol syml, ac nid oes angen hyfforddiant sgiliau arbennig i ddechrau'n gyflym.
Data Technegol
| Fodelith | SPM 3.0 | SPM 4.0 |
| Capasiti llwytho | 240kg | 240kg |
| Max. Uchder platfform | 3m | 4m |
| Max. Uchder gweithio | 5m | 6m |
| Dimensiwn platfform | 1.15 × 0.6m | 1.15 × 0.6m |
| Estyniad platfform | 0.55m | 0.55m |
| Llwyth Estyniad | 100kg | 100kg |
| Batri | 2 × 12V/80AH | 2 × 12V/80AH |
| Gwefrydd | 24V/12A | 24V/12A |
| Maint cyffredinol | 1.32 × 0.76 × 1.83m | 1.32 × 0.76 × 1.92m |
| Mhwysedd | 630kg | 660kg |
Nghais
Yn y Swistir hyfryd, mae Juerg yn adnabyddus yn y gymuned fusnes am ei union weledigaeth fusnes a'i alluoedd gweithredu corfforaethol effeithlon. Mae'n rhedeg cwmni ailwerthu offer proffesiynol, bob amser yn ceisio dod o hyd i'r cynhyrchion mwyaf arloesol a swyddogaethol ar y farchnad a'i gyflwyno.
Mewn arddangosfa fasnach ryngwladol, darganfu Juerg yr offer gwaith awyr 4-metr o uchder a arddangoswyd gan ein cwmni-y Lifft Scissor Trydan Mini. Mae'r offer hwn yn cyfuno effeithlonrwydd, diogelwch a chyfleustra, ac mae'n arbennig o addas ar gyfer gweithrediadau uchder uchel, megis cynnal a chadw adeiladau, gosod hysbysfwrdd, ac ati. Sylweddolodd Juerg ar unwaith y byddai'r codwr siswrn bach hwn yn dod yn gynnyrch poblogaidd ym marchnad gwaith awyr y Swistir.
Ar ôl dealltwriaeth fanwl a chyfathrebu manwl, penderfynodd Juerg archebu 10 lifft siswrn trydan bach i ehangu cwmpas ei fusnes ailwerthu. Siaradodd yn uchel am ansawdd cynnyrch a gwasanaeth ôl-werthu ein cwmni, ac roedd yn edrych ymlaen at yr offer hwn gan ddod â mwy o gyfleoedd busnes iddo.
Yn fuan, cludwyd 10 lifft siswrn trydan bach newydd sbon i'r Swistir. Trefnodd Juerg dîm marchnata ymroddedig ar unwaith a llunio cynllun marchnata manwl. Maent yn dangos manteision a nodweddion lifft siswrn trydan bach i dargedu cwsmeriaid trwy amrywiol sianeli megis cyhoeddusrwydd ar -lein, arddangosfeydd diwydiant, ac arddangosiadau cynnyrch.
Yn ôl y disgwyl, enillodd y lifft siswrn trydan bach yn gyflym gydnabyddiaeth yn y farchnad. Oherwydd ei berfformiad rhagorol a'i weithrediad cyfleus, mae llawer o gwmnïau gwaith o'r awyr wedi gosod archebion i'w prynu. Mae busnes ailwerthu Juerg wedi dod yn llwyddiant ysgubol ac mae wedi dod yn bartner pwysig i'n cwmni yn y Swistir.
Daeth y cydweithrediad llwyddiannus hwn nid yn unig ag elw enfawr i Juerg, ond hefyd cyfuno ei safle ym marchnad y Swistir ymhellach. Mae'n bwriadu parhau i ehangu cyfaint prynu Lifft Scissor Trydan Mini yn y dyfodol i ddiwallu anghenion mwy o gwsmeriaid a datblygu cydweithrediad dyfnach gyda'n cwmni.
